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LED Blinker Custom One schwarz getönt

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LED Blinker Details LED Blinker Custom schwarz mit getöntem Glas... mehr

LED Blinker Details

  • LED Blinker Custom schwarz mit getöntem Glas
  • universal nutzbar für die Lenkerarmatur / Schwinge / Gabel Montage u.v.m.
  • ca. Maße: Länge ca. 62mm x Breite 12,75mm x Tiefe 18,45mm
  • Lochdurchmesser 7,5 mm passend für M8
  • E-Zulassung für vorn und hinten
  • Lieferung erfolgt über 1 Paar (=2 Stück). Einfacher Anschluss über nur 2 Kabel mit ca. 40 cm Länge.
  • Blinker Leistung: 12V 1W  /  Material: Metall  / Anschlussplan: Blinker (Rot) - Blinker Masse (Schwarz)

Allgemeines

Die LED Blinker sind nicht nur ideal für verschiedene Motorrad Modelle, sondern können auch universal an vielen anderen Stellen verwendet werden. Die Miniblinker sind einfach perfekt für jeden Custom, Chopper, Caferacer oder ähnliche Umbauten. Anhand der Bemaßung kann man schnell und einfach für sich selbst prüfen, wo die optisch edlen und doch unauffälligen Blinker optimal untergebracht werden können.

Durch ihre schmale Bauweise lassen sich die Blinker an der Lenkerarmatur als auch an Schwinge, Rahmen, Gabel sowie auch an vielen anderen Stellen problemlos universal verbauen.

Verwendbarkeit
Motorrad Led Blinker sind grundsätzlich universal verwendbar und für jedes Motorrad, Quad und Roller mit 12V passend, daher lassen sich die LED Blinker komplett Markenunabhängig verbauen.
Der Blinker ist nicht nur perfekt für jeden Austausch gegen original Blinker, sondern auch perfekt für jeden Custom, Chopper, Streetfighter oder Cafe Racer oder Harley Umbau.

E-Zulassung:
Die Miniblinker sind E-geprüft und somit entfällt eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere bzw. ist das Mitführen von zusätzlichen Unterlagen in der EU nicht notwendig.
Die Zulassung ist im Glas selbst eingeprägt. Der Blinker ist für vorne und hinten zugelassen.

Notwendiges Zubehör
LED-Blinker funktionieren grundsätzlich mit weniger Watt als Standard Blinker, darum ist es möglich, dass das originale Relais durch ein lastunabhängiges Relais ersetzt werden muss. Werden keine Widerstände oder ein lastunabhängiges Relais verwendet, kommt es zu einer falschen Blinkfrequenz.

 

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